Дроссельная заслонка является конструктивным элементом впускной системы бензиновых двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива и предназначена для регулирования количества воздуха,

В программе "АвтоЦех: Экзист рекомендует"  вы узнаете все, чего не знали о правилах эксплуатации вашего автомобиля,  экстремальных ситуациях на дороге и выходах из них, услышите мнение и

  В cлучае возникновения каких-либо утечек газа в газобаллонной системе автомобиля необходимо закрыть запорный вентиль, находящийся на арматуре баллона и обратиться на специализированную СТО.

  На электронном редукторе-испарителе (далее "редуктор") есть две основные регулировки: давления во второй ступени (далее будем называть ее "чувствительность" - это ближе к истине) и

  Не важно на каком топливе ездит ваш автомобиль, важно - понимаете ли вы, как избежать увеличения его расхода в холодное время. Наши партнеры из gbo-sto.kiev.ua  предлагают

Очень важна стабильность характеристик и по мере износа форсунки. Это механический исполнительный элемент, который в процессе работы совершает миллионы циклов. И характеристика производительности

Скорый ноябрь заставил всех задуматься о приближающейся зиме и….. заглянуть под капот, пройтись по страницам интернет-магазинов и заехать в сервисы. Ведь одной заменой масла и резины тут не

Приближающиеся холода заставил всех задуматься о скорой зиме и….. заглянуть под капот, пройтись по страницам интернет-магазинов и заехать в сервисы. Ведь одной заменой масла и резины тут не

    Холодную силовую установку автомобиля при температуре ниже минус десяти градусов необходимо осуществлять на бензиновой, топливной смеси. При достижении температуры, равной +50

  Менять или не менять и как часто? Вот в чем вопрос. Ответ на который будоражит умы всех автовладельцев и техников. Кто-то советует менять через каждые 10 тысяч км, кто-то через 30, а кто-то

Нет таких людей, которые не слышали характерный звук "пшиканья" из-под капота "турбового" Эво или Субару. А для чего нужен клапан и как он работает?

  Морозы не за горами и это заставляет нервничать владельцев дизельных авто. Ведь каждому из них не понаслышке известно, что ДТ имеет свойство парафинизироваться при низких температурах.